大众甲壳虫汽车宣布停产,但它留下了这些经典的文案

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Yuangu Creative Park我想分享3天前

昨天,7月10日,随着最后一辆“甲壳虫”汽车离开墨西哥生产线,德国大众汽车公司近70年的汽车模型正式停产。 “甲壳虫”汽车停产的消息的社交网络引起了网民们的热烈评论。

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这个消息让我想起了书中“思考小”的最小副本,这本书来自着名的广告大师威廉伯恩巴赫。在某种程度上,伯恩巴赫创造了甲壳虫副本的经典。在20世纪50年代后期,美国汽车市场青睐大型和豪华轿车,小型车的接受度并不高。当时,DDB Bernbach采取了不同的方法,并以他自己的荒谬表达为大众甲壳虫带来了不同的广告效果。

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让我们来看看他为甲壳虫写的系列的大胆和新颖的副本。

小思考

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“当你挤进一个小停车场,当你改变那么少量的保险,当你支付维修费用,或者当你使用旧的大众汽车换一个新的大众时,考虑一下小的好处。”明亮和大的产品薄弱“小空间”“这个缺点已被打包成一种文化,传播到世界各地,到目前为止营销人员一直很喜欢!

几年后,它看起来很漂亮

在几年内,它看起来会很好image.php?url=0MZdrrfjqi

“丑死了!不是吗?”

“没有味道!”

“这就像是一件作品,只需修改改装后的车!”

“别搞笑了!”

“大甲虫!”

“嘿,像小猪蝎子!”

纽约杂志发表:“这是大众汽车,它比其他任何东西都更有价值。1956年的大众汽车价值超过同年的任何一辆美国汽车。可能只有凯迪拉克。”

一加仑跑了大约27英里。只需加几品脱的油,不要冷却。

后置发动机,保险费低,价格1799元。

太棒了,不是吗?

甲壳虫的文案将特别长。我们怎样才能让每个人都有阅读它的愿望?伯恩巴赫使用大量的对话或故事模式,通过诙谐的句子来宣传他的特点和优势。

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Yuangu创意园小编认为,早期甲壳虫的文案风格是基于消费者的优先考虑,因此它与今天的广告有很大的不同。在20世纪90年代,大众汽车重新创造了甲壳虫的新版本,专注于生活方式,专注于喜欢利基文化和个性的年轻人,强调无拘无束的生活方式。虽然“甲壳虫”谢幕很可惜,但它的经典副本将继续传播。

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